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7 Beneficios de la bicicleta después de Covid-19

Vistas:0     Autor:Murphy     Hora de publicación: 2021-07-22      Origen:Sitio

El vehículo pionero de Suzhou proporcionaestacionamiento para bicicletas al aire libreyportal, que facilitó el ciclismo para los ciclistas.


¿Por qué el ciclismo es amigable actualmente?

A medida que continúa la epidemia Covid-19, y las principales ciudades de todo el mundo regresan gradualmente al trabajo, muchas personas todavía tienen cierta \"resistencia\" al transporte público, como autobuses y metros. Cada vez más personas están en bicicleta, caminan o trabajan desde casa.


Las bicicletas son una alternativa. Los nuevos carriles de ciclo han aparecido en lugares como Berlín y Bogotá durante la pandemia. En las últimas semanas, Oakland, California, ha cerrado 74 millas de calles para dejar espacio para ciclistas y peatones, mientras que Seattle, Washington y Milán, Italia, entre otros, están considerando reducir permanentemente el uso de automóviles.


A medida que aumenta el uso de la bicicleta, la construcción de carriles para bicicletas entrará en un ciclo virtuoso sostenible. Por ejemplo, la autopista del centro de Seattle se convirtió en un carril de transporte público durante las reparaciones importantes, y finalmente se conservó permanentemente. Construir 400 millas de carriles para bicicletas en París costaría un 2% menos que el costo de rediseñar el sistema metropolitano de la ciudad.


A diferencia de la escena \"concurrida \" en el transporte público, el viaje en bicicleta es más fácil y más libre para la mayoría de las personas comunes, sin el gasto de los automóviles privados y evitando efectivamente el contacto cercano con los demás.

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Los beneficios del ciclismo

1, el ciclismo puede aliviar el estado mental deprimido de las personas.

Desde Covid-19, muchos alemanes han estado preocupados por los riesgos para la salud del transporte público, temiendo que puedan estar infectados en espacios confinados. Cambie a una bicicleta que sea ligera y segura. El ejercicio regular de tres a cinco veces por semana es bueno para su salud mental, según un estudio. Entre los deportes, el ciclismo tiene un efecto psicológico particularmente positivo.


2, frente a la epidemia, eligiendo andar en bicicleta, no solo para el ejercicio físico, sino también para la salud mental. Especialmente algunas rutas de recorrido para bicicletas de corta distancia, las personas pueden disfrutar del hermoso paisaje en el camino, lejos del ajetreo y el bullicio de la ciudad. Respirar aire fresco y estar en contacto con la naturaleza, las emociones negativas son barridas.


3. En la vida urbana acelerada, quiero dejar la carga del cuerpo y la mente, el estilo de vida verde es sin duda una forma efectiva. Cada vez más personas participan en la vida verde para cosechar la tranquilidad. La protección del medio ambiente verde, el viaje es conveniente, y las características de la bicicleta individual pueden muy buenas para proporcionar rigidez de viaje y evitar efectivamente la seguridad de la transmisión de virus espacial confinado, incluso más que el espacio privado cerrado.


4, seguridad y pérdida de peso, ¿por qué no? El ciclismo es adecuado para personas de todas las edades y es adecuado para el público en general. No solo puede perder grasa de manera efectiva, sino que sudar es buena para eliminar los desechos y el metabolismo de la piel. Además, andar en bicicleta es un buen ejercicio para todos los músculos. Cuando pise el pedal, básicamente ejercita el músculo glúteo del lado del reloj y los cuádriceps coxal. Las manos en el mango también pueden hacer que el abdomen, la espalda y otros músculos centrales hagan ejercicio, mientras que tanto las manos como los brazos como los músculos de la parte superior del cuerpo pueden hacer un cierto ejercicio.


En el contexto de Covid-19, los accidentes de bicicletas se han vuelto populares en muchas partes del mundo, lo que hace que los gobiernos presten más atención a este modo de transporte de baja carbono, amigable con el medio ambiente y epidemia. Sin embargo, el gobierno aún puede necesitar hacer más para proteger a los ciclistas y la seguridad del tráfico en el futuro.


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